Dnit inicia construção de 4 passarelas elevadas no trecho urbano da BR-210 em Macapá

Passarelas começaram a ser construídas na BR-210 (Foto: Reprodução/Rede Amazônica)

Quatro passarelas elevadas para pedestres começaram a ser construídas pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) no trecho urbano da BR-210, na Zona Norte de Macapá. A previsão é que a obra, que inicou em outubro, seja concluída e entregue em março de 2018.

Os projetos são custeados por um aditivo de R$ 15 milhões da obra de duplicação da rodovia, cujas despesas chegam a R$ 202 milhões, segundo o Dnit. Além da construção das passarelas, o serviço contempla a iluminação de 6 quilômetros do trecho.

“Era um anseio das comunidades da Zona Norte a duplicação, que nós terminamos no ano passado, e agora as passarelas e a iluminação tão sonhada. Devido ao alto índice de criminalidade na região, isso vai ajudar quem trafega por aqui para trabalhar ou estudar à noite”, disse o superintendente do Dnit no Amapá, Fábio Vilarinho.

Uma das estruturas está sendo construída no bairro Boné Azul (Foto: Reprodução/Rede Amazônica)

As passarelas elevadas estão sendo construídas nas entradas dos bairros Açaí, Boné Azul e Brasil Novo, e uma quarta estrutura em frente ao Instituto Federal do Amapá (Ifap). A iluminação da rodovia começa no bairro Infraero 2 e segue até o posto da Polícia Rodoviária Federal (PRF).

“Estão sendo feitas as fundações, para fazer as pilastras para depois levantar as passarelas. Queremos fazer o mais rápido possível, mesmo com prazo de entrega para março de 2018. Essa etapa é a finalização total da obra de duplicação da rodovia”, falou Vilarinho.

Aditivo faz parte da obra de duplicação da rodovia BR-210 (Foto: Reprodução/Rede Amazônica)

A proposta das construções e mudanças agradaram os moradores da região, principalmente aqueles que precisam atravessar a rodovia a pé, como o auxiliar de serviços gerais, Manoel Araújo.

“Os motoristas não param para os pedestres. São bem poucos que param. Eu atravesso de bicicleta aqui e fui quase batido duas vezes. Eu creio que vai melhorar bastante com as passarelas, porque é muito arriscado atravessar pela rodovia”, comentou Araújo.

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